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[re] 갈등 생깁니다. sm이냐 소나타냐!

  • 23년 전

  • 1,246
0
에고.. 먼저 사과말씀드립니다...
머리도 그런데 차까지.. 라는 말.. 제가 했었죠^^
악의가 있는건 아니라는거 우리 동지라면 다 아실꺼에요..
저 자신부터.. 조금이라도 젊게 보였으면.. 하는 생각을 항상 하기 땜에 나온 말인데..

전 소나타는 몰아봤고 sm5는 몰아보지 못했는데..
밑에 말씀드렸듯이 sm5는 하루죙일 운전만 하는 택시 조종사들이 가장 선호하는 차라더군요...
장시간 타도 덜 피곤하고, 운전하기 편하고, 고장 없고 그렇답니다..
겉보기에도 튼튼해보이고 무게있어 보이잖습니까..
중후해 보이고 비싸보이고.. 실제로 보통 인식이..
sm5는 거의 '그랜져 급'이라 해도 될만한 차인것 같습니다. 삼성의 최고급차 아닙니까.
현실적으로 어느 곳에 세워도 꿀리지 않습니다. 뭐.. 에쿠스들 사이면 몰라도..
다만 너무 어른스러워 보이는 차죠...
안정된 가정을 이룬 나이 좀 지긋한 분들이 몰고 다니면 참 멋질듯 합니다..

소나타.. 운전해보면 그저 평이하죠.. 딱히 자랑할만한 것은 없지만 그래도 우리나라
대표 중형차 답게 대체로 안정적이고 힘도 넉넉합니다..
디자인도 세련됐죠... 고장이 자주나는건 아니지만 현대가 AS가 가장 잘 이뤄지고
엄청나게 많은 센터가 있다는 건 알고 계실겁니다..
그리고 소나타 위에 그렌져 다이너스티 에쿠스 줄줄이 있어서.. 최고 품격의 차라고 하기엔
좀 그렇지만 그래도 소나타면 대부분에서 먹어줍니다..
30대시죠? 30대에 소나타면 40대의 그랜져요, 50대의 에쿠스 정도로 봐줄만 합니다..
젊은 사람이 능력있네.. 그렇게 보이죠..
단점이라면 너무 자주 바뀌는 라인업입니다..
소나타, 소나타2, 소나타3, 이에프소나타, 뉴이에프소나타.. 줄줄이 나와서
새기종 나오면 얼마 되지도 않은 차인데 마치 예전게 구식처럼 느껴질 수도...

그리고 리갈이 소나타랑 앞뒤 마스크만 다르고 똑같잖습니까..
소나타에서 조금 더 중후한 맛을 원하는 사람들을 위한차가 리갈 아닐까.. 하네요
왜.. 라지에이터그릴이 각진 박스처럼 해놓은게.. 좀 중후하려고 애쓴 티가 나잖아요...


그리고 마지막으로
sm5나 소나타 둘다 좋은차입니다.
어느 차를 선택하더라도 미련을 남기지 않았으면 하네요
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