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[일반잡담] 2종 소형 면허 취득 했네요ㅠ (노하우 포함)

  • 12년 전

  • 127,483
3
여유 시간이 있어 오랜기간 염두해둔 2종 소형면허를

학원이 아닌 면허시험장에서

어떠한 연습없이 4회 만에 취득했습니다.

총 비용 접수비 7천5백* 4회 = 3만원 + 면허증 갱신비(신규) 7천5백원 = 대략 3만 7천 5백

(학원 등록비 대비 1,000% 약 10배 저렴 하게, 시간은 SO ~SO~ 하게)

우선 저는 기존에 자동차 운전면허가 있기에 필기 시험 및 신체검사가 자동 면제 되었구요,

기능 시험 1회를 통하여 합격 당락을 결정 하게 됩니다.

우선 다들 아시는 바와 같이, 2종 소형 기능시험은 극강 난이도를 자랑하며 (서커스 곡예단 수준!!)

오랜기간 오도바이를 즐겨 다시거나 생업으로 가까이 하시는 분들도 어려움을 느끼는 난해한 시험입니다.

그래도, 창이 있다면 방패도 있듯이, 해당 코스에도 나름 비법이 존재합니다.

저만의 합격 노하우 공유합니다.

***꼭 꼼꼼히 정독하셔야 도움이 됩니다.

1. 우선 기본적인 실격 및 감점 사유는 숙지하시구요! (90점 이상 합격 등등)

2. 해당 기능시험장에 가셔서 꼭 두발로 걸으시며 코스를 눈으로 익혀 대략적인 동선을 그려 봅시다.

3. 시동이 걸려있는 상태로 탑승하게 됩니다. (당연히 기어는 중립 상태)

4. 30초안에 출발 하여야 하며(여유만만) 기어를 올려 1단 출발 합니다.

5. 대략적인 클러치감을 파악하기 위하여 오른손 핸드브레이크를 잡은 체로 클러치 걸리는 느낌을 파악하면 더 좋습니다.
(30초 내에 만 출발하면 불이익이 없기에 여유롭게 출발하세요)


6. 여기서 뽀인트 ***절대 브레이크를 사용하시면 안됩니다.발이든 손이든


7. 클러치를 살며시 나주면 슬그머니 기본 엔진 힘으로 오도방구는 굴러갑니다.


8. 속도가 빠르다 느끼시면 **브레이크를 잡지 마시고 클러치조절을 통하여 속도을 제어하세요, 빠르다고 브레이크 잡으시면 울컹거려 중심을 잃어 발이 땅에 닳을수 있답니다.


9. 마의 이회전 90도 직각 굴곡..... 뭐 방법 없습니다. 최대한 크게 돌아야 하셔야 되구(아웃코스에서 인코스로 진입 느낌), 뭐 1회 감점 당할 각오를 하고 자신있게 덤비시면 됩니다.


10. 마의 지각코스를 넘기시면, 축하합니다!!! 80%이상 합격 하신다고 생각 하시고 자신있게 스트로크도 당겨주세요~~


11. 부드러운 굴곡 S굴곡을 넘기면 마지막 관문 직선로 코스 등장 처음 진입한 성공하시면 ***바퀴쪽 보지 마시구, 전방 주시 하며 스트로크 가볍게 당겨 ***다소 스피드하게 지신있게! 건너갑니다!


12. 마지막 코스인 장애물 피하기, 요건 한쪽눈 감고 운전하셔도 됩니다.

13. 짝짝 축하합니다. 합격입니다!

제가 위에 언급한 *** 표시 부분 뽀인트만 꼭 명심하시면 저보다 더 쉽고 빠르게 합격 하실 것입니다. ^^
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댓글 3

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